Plus-50
уникальное, разработанное с применением новейших технологий моторное масло для увеличенных интервалов замены. Обеспечивает надежность и эффективность эксплуатации, оптимальную защиту и увеличение ресурса как двигателей производства John Deere, так и двигателей других производителей. Моторное масло применяется для высоконагруженных дизельных двигателей магистральной, строительной техники и внедорожной техники. Подходит для использования в дизельных двигателях предыдущих поколений. Идеально подходит для эксплуатации техники в широком диапазоне температур окружающего воздуха

• Увеличение интервала замены масла во всех двигателях John Deere до 50% (например, с 250 до 375 моточасов)
• Снижение затрат на техническое обслуживание
• Эффективность работы двигателя, увеличение его ресурса
• Улучшенная чистота двигателя и снижение его износа
• Лучшая термоокислительная стабильность и антикоррозионные свойства
• Лучший запуск двигателя при низких температурах
• Снижение количества вредных веществ в выхлопных газах

Torq-Gard Supreme
высококачественное моторное масло, разработанное с учетом требований к маслам, предназначенным для двигателей новейшего поколения, но подходит и для двигателей предыдущих поколений. Это масло обладает широким спектром эксплуатационных характеристик, что позволяет использовать его в самых разных типах двигателей, в различных температурных диапазонах. Torq-Gard Supreme также может использоваться в трансмиссиях, в которых рекомендовано использовать моторное масло. Применяется для турбированных и безнаддувных двигателей

• Интервал замены масла может составлять до 250 моточасов в зависимости от рекомендаций производителей техники
• Легкий запуск двигателя при низких температурах
• Обеспечивает отличную чистоту двигателя
• Сниженный расход масла на угар
• Обладает энергосберегающими свойствами и снижает количество вредных веществ в выхлопных газах

Break-In
специально разработано для использования в течение первых 100 моточасов эксплуатации дизельного двигателя; оно обеспечивает максимальную защиту и чистоту двигателя в период обкатки, что является очень критичным моментом для дальнейшей нормальной работы двигателя в целом. Масло ипользуется для ускоренной приработки новых деталей двигателя; формирует защитную пленку на деталях и предотвращает их интенсивное изнашивание. Моторное масло Break-In необходимо использовать только в соответствии с инструкцией производителя по эксплуатации.

• Максимальный интервал эксплуатации – 100 моточасов
• Помогает обеспечить эффективную посадку и приработку поршневых колец и гильз (при правильном подборе типоразмера) для обеспечения надежной работы двигателя и предотвращения преждевременного выхода его из строя
• Содержит специальные противоизносные присадки, обеспечивающие защиту клапанов, подшипников и зубчатых передач в период обкатки двигателя

Hy-Gard
специальное универсальное трансмиссионное тракторное масло (UTTO – Universal Tractor Transmission Oil), применение которого существенно упрощает выбор смазочного материала для строительной техники. Это высококачественное масло обеспечивает надежное и эффективное функционирование оборудования в самых разных режимах работы и типах узлов, таких как: трансмиссии и дифференциалы с «мокрыми» тормозами, коробки передач с гидравлическими тормозами, коробки передач с гидравлическим приводом, гидравлические трансмиссии

• Эксплуатационные параметры Hy-Gard существенно превосходят спецификацию John Deere (J20C) для масел класса UTTO
• Отличные деэмульгирующие свойства
• Превосходная стойкость к окислению, предотвращает образование отложений при высоких температурах
• Обеспечивает плавную и бесшумную работу «мокрых» тормозов, что повышает их эффективность, срок службы и уменьшает уровень вибраций (на 24% эффективнее)
• Повышает срок службы сцеплений, обеспечивая их ограниченную пробуксовку, способствующую плавному переключению передач, снижая тем самым износ сцепления (до 15%)
• Существенно снижает износ главной передачи (износ шестерен уменьшается до 20%) благодаря наличию специальных противоизносных присадок и модификаторам трения, обеспечивающим надежную работу сцеплений и тормозов, которые также ответственны за четкую фиксацию контактов между шестернями

Hy-Gard Low Viscosity
обладает теми же эксплуатационными параметрами, что и Hy-Gard, и может использоваться вместо него при эксплуатации техники в условиях низких температур.

Extreme-Gard
трансмиссионное масло с противозадирными присадками, специально разработанное для эффективного смазывания механических коробок передач и различных трансмиссионных агрегатов сельскохозяйственной техники John Deere. Масло применяется для главных передач, дифференциалов, механических коробкок передач и гипоидных передач.

• Обеспечивает увеличение срока службы агрегатов благодаря отличным противоизносным и противозадирным свойствам масла
• Превосходно подходит для различных режимов работы: высокие скорости/высокие нагрузки, высокие скорости/низкий вращающий момент, низкая скорость/высокий вращающий момент и резкие изменения этих режимов
• Обладает отличной термической и окислительной стойкостью
• Обеспечивает высокую чистоту деталей трансмиссии даже при увеличении срока замены масла (благодаря низкой склонности масла к образованию отложений), что повышает надежность работы узла в целом, в том числе и в очень суровых условиях эксплуатации

Extreme-Gard LS 90
трансмиссионное масло с противозадирными присадками, предназначенное в основном для дифференциалов повышенного трения, устанавливаемых на некоторых типах строительной техники.

Grease-Gard Premium Plus
высококачественная высокотемпературная литий - комплексная смазка с противозадирными присадками, которая используется John Deere для смазывания подшипников карданных крестовин и осей при сборке техники на конвейере. Grease-Gard Premium Plus совместима с большинством типов часто используемых смазок.

• Хорошая стойкость к высоким температурам
• Обладает отличной стойкостью к вибрациям
• Отличная защита от коррозии и влаги
• Позволяет увеличить интервал обслуживания узла
• Превосходная стойкость к вымыванию
• Температурный диапазон применения от –28 до +167°С
• Идеально подходит для подшипников качения

• Для подшипников карданных крестовин и ступиц, работающих в условиях легких или средних нагрузок
• Отличные противозадирные свойства
• Хорошие антикоррозионные свойства
• Хорошая стойкость к вымыванию водой
• Температурный диапазон применения от –26 до +143°С

Cool-Gard
готовая к применению высокоэффективная охлаждающая жидкость на основе моноэтиленгликоля, предназначенная для использования в системах охлаждения техники John Deere. Максимально снижает образование отложений в системе, предотвращает вспенивание и обеспечивает эффективную защиту двигателя в широком температурном диапазоне эксплуатации техники. Содержит специальные смачивающие присадки, которые улучшают контакт охлаждающей жидкости с деталями системы охлаждения и двигателя (блок цилиндров, гильзы и Жидкость специально разработана для двигателей John Deere, но может использоваться в системах охлаждения других типов двигателей (в особенности закрытых). Имеет в своем составе специальные ингибиторы коррозии, особенно необходимые системам охлаждения высоконагруженных двигателей, которые все чаще производятся с использованием легких металлов (алюминия, меди, латуни и т. д.) Подходит для круглогодичного использования в любых климатических условиях.

• Оптимальная защита до -36°С
• Улучшенное охлаждение в летних условиях благодаря высокой температуре кипения (110°С)
• Оптимальная защита от коррозии и кавитационного износа
• Совместима с алюминиевым блоком цилиндров
• Высокая стабильность во всем диапазоне рабочих температур
• Предотвращает вспенивание, образование отложений и химическую коррозию

Рекомендации
Охлаждающую жидкость необходимо менять каждые 2 года, чтобы обеспечить оптимальную защиту системы охлаждения от коррозии. При замене охлаждающей жидкости рекомендуется тщательно промыть систему охлаждения. Не смешивать охлаждающие жидкости различных типов и производителей. Эксплуатационные свойства Cool-Gard могут значительно ухудшиться при смешивании с другими охлаждающими жидкостями. Примечание. В некоторых типах техники возможно увеличение сроков замены охлаждающей жидкости – для более подробной информации см. руководство по эксплуатации.