Сервис и ремонт дорожной техники Ammann

«Универсал-Спецтехника» не просто поставляет оборудование – мы предлагаем целый комплекс услуг: гарантию, техническую поддержку, ремонт оборудования, поставку запасных частей. Именно поэтому наши клиенты нам доверяют.

Сервисный центр «Универсал-Спецтехника» выполняет:
1. Диагностику технического состояния — выявление неисправностей и оценку износа деталей, узлов и механизмов. 2. Все виды ремонта: капитальный, текущий, с выездом на место эксплуатации.

Капитальный ремонт техники Ammann

Капитальный ремонт предусматривает:

Полная разборка и дефектация

Зачистка от грязи, ржавчины и масел топливных и масляных баков, емкостей для смачивающей жидкости

Пескоструйная обработка окрашенных поверхностей

Замена изношенных узлов и агрегатов

Ремонт или замена (при необходимости) двигателя

Замена (при необходимости) вальцов

Замена или ремонт системы рулевого управления

Замена электрооборудования

Замена капота

Замена кабины полностью или рабочего места оператора

Замена пневмоколес или резины

Замена рукавов высокого давления

Замена крепежных элементов

Грунтовка окрашиваемых поверхностей с предварительной обработкой.

Текущий ремонт техники Ammann

Текущий ремонт предусматривает профилактические мероприятия, контроль, настройку, чистку, смазку, при необходимости замену: масел, фильтров, вышедших из строя элементов электрооборудования, подшипниковых узлов, трубопроводов, радиаторов и охлаждающих контуров. Для выполнения текущего ремонта, как правило, необходим выезд наших специалистов к месту эксплуатации.

Ремонт с выездом

Ремонт с выездом наших специалистов на место эксплуатации наиболее эффективен в тех случаях, когда капитальный ремонт не требуется, а своими силами отремонтировать технику не удается.

Техническое обслуживание катков

Чтобы дорожный каток работал долго и качественно, чтобы не возникало простоев из-за его неисправности, необходимо своевременное техническое обслуживание машины. Cледует помнить, что в формуляре катка должны содержаться сведения о всех технических обслуживаниях дорожного катка, кроме ЕТО.

При техническом обслуживании дорожного катка надо соблюдать определенные меры безопасности. Во-первых, производить работы только при выключенном двигателе. В случаях, когда необходимо обслужить дорожный каток с работающим двигателем, под катком не должно быть людей, а сам каток нужно заморозить, положив под вальцы упоры.
Следует избегать попадания электролита на незащищенные участки тела и одежду. Необходимо убедиться, что топливо из бака топливопроводов не вытекает.
Перед техобслуживанием нужно проверить состояние изоляции и проводов. В случае воспламенения топлива нельзя заливать огонь водой, гасить пламя нужно огнетушителем, землей, песком, очаг возгорания накройте войлоком или брезентом.

В зависимости от сроков проведения и объемов катка техобслуживание дорожного катка подразделяется на следующие виды:
1. ТО нового катка по окончании эксплуатационной обкатки после 50 моточасов работы;
2. ЕТО (ежесменное техническое обслуживание) через 8-10 моточасов работы (ежедневно в начале и конце работы );
3. ТО-1 проводится через каждые 125 моточасов работы катка;
4. ТО-2 проводится через каждые 500 моточасов работы катка;
5. ТО-3 проводится через каждые 1000 моточасов работы катка;
6. Сезонное обслуживание проводится при переходе с летнего на осенне-зимний режим работы.

Допускается десятипроцентное отклонение фактической периодичности проведения ТО-1, ТО-2, ТО-3. Технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, проводятся в закрытых помещениях при температуре не ниже +5°С.

Техобслуживание виброплит и вибротрамбовок

Для виброплит и вибротрамбовок установлены следующие виды периодического обслуживания:
1. ТО-1 – через каждые 20 часов работы;
2. ТО-2 – через каждые 50 часов работы;
3. ТО-3 – через каждые 100 часов работы;
4. ТО-4 – через каждые 250 часов работы;
5. ТО-5 – через каждые 500 часов работы;
6. ТО-6 – через каждые 1000 часов работы.

Указанная периодичность предусмотрена для технически исправных виброплит и вибротрамбовок. Работа техники без выполнения этих операций технического обслуживания не допускается.

Гарантийный период

Вибротрамбовки, виброплиты, вибрационные ручные гидростатические катки – 12 месяцев без учета наработки.
Траншейные катки, грунтовые катки (весом до 5 тонн) – 12 месяцев или 1000 моточасов наработки (что наступит быстрее).
Грунтовые катки серии ASC, катки серии AV (весом более 5 тонн), катки на пневматических шинах серии AP – 24 месяца или 2000 моточасов наработки (что наступит быстрее).
Запасные части – 6 месяцев или 500 моточасов наработки.